
Лидер программы разработки пикапа Cybertruck Сиддхант Авастхи покидает Tesla. Как сообщил он сам в своем посте на LinkedIn, после трех лет работы в этой должности он решил уйти из компании, сообщает Bloomberg. По словам Авастхи, это решение «было нелегким».
Как отмечается, уход руководителя программы Cybertruck — еще одна высокопоставленная отставка в Tesla за этот год. Компания Илона Маска столкнулась с пониженным спросом на свою продукцию и потеряла ключевые американские налоговые льготы, при этом пытаясь развивать новые направления — роботакси и гуманоидных роботов. В этом году из Tesla ушел вице-президент по разработке программного обеспечения Дэвид Лау, проработавший в компании почти 13 лет. Он перешел в OpenAI.
Авастхи пришел в Tesla стажером в 2017 году и быстро поднялся по инженерной карьерной лестнице. С июля он также возглавлял программу разработки Model 3 — одной из пяти основных моделей компании.
С момента выпуска Cybertruck преследуют проблемы. В апреле 2024 года Tesla отзывала все электропикапы Cybertruck из-за дефектной педали газа, которая могла залипать и вызывать неожиданное ускорение, подвергая опасности водителя и других участников движения. Под отзыв попали 3878 машин, выпущенных с ноября 2023 по апрель 2024 года. Кроме того, владельцы Cybertruck сообщали о сбоях привода рулевого управления, а также о том, что корпус из нержавеющей стали подвержен ржавчине и коррозии, особенно при частых контактах с дождем.
Падение интереса к моделям Tesla произошло отчасти и из-за проблем с Cybertruck. В первом квартале 2024 года компания продала только 386 тысяч электропикапов, хотя произвела более 430 тысяч единиц. В ответ на это Илон Маск уволил 10% сотрудников Tesla — около 14 тысяч человек. На фоне снижения продаж главные модели компании — Model S, Model X, Model 3 и Model Y — также теряли позиции на рынке.